O movimento é grande no local e os desvios acabam não aguentando o fluxo e precisam de manutenção com frequência, o que gerou reclamações das prefeituras responsáveis pelos trechos por onde os veículos passam.

Segundo a assessoria da concessionária, com o início dos trabalhos na rodovia, é necessário que haja a interdição total do fluxo de pessoas na área da obra, por isso ela também vai dar apoio na manutenção dos dois desvios, que passam pelos bairros dos Florianos e Boca da Onça.

Desde que o trecho foi interditado, em janeiro, por ficar em péssimas condições, vários flagrantes foram registrados de pessoas se arriscando no local.

Trilheiros, motociclistas, pedestres e estudantes atravessavam a pé para pegar o ônibus escolar do outro lado, para evitar pegar o desvio, que é mais longo.

Na sexta-feira, a concessionária fez uma reunião com o prefeito de Ipuiúna, Élder Cássio, para que ele não deixasse mais os estudantes atravessaram o local a pé para fazer o transbordo entre os ônibus que levam os alunos para as universidades em Pouso Alegre.

Segundo o prefeito, ele disse que não tinha alternativa, já que o desvio não suporta a passagem de veículos pesados. A concessionária então disse que iria dar apoio na manutenção desses desvios.

Já a Prefeitura de Senador José Bento, por onde passam os desvios alternativos à obra, pediu auxílio na manutenção dos trechos. A prefeitura disse que já gastou R$ 500 mil desde a interdição com a manutenção de estradas.

Em nota, a Concessionária Rodovias do Sul de Minas disse que não está poupando esforços para concluir a obra com segurança e que vai bloquear o trecho para pedestres até o fim das obras.

A empresa disse também que vai apoiar o município de Senador José Bento na manutenção dos desvios para facilitar o tráfego por ali.

As obras no trecho interditado em Senador José Bento começaram há uma semana. A concessionária disse que o objetivo é resolver de vez o problema e não fazer algo apenas paliativo.

As obras estão concentradas no quilômetro 68 e nesta primeira etapa, a rodovia será reposicionada mais à direita. A previsão é que em dois meses o tráfego já possa ser liberado.

Na segunda etapa das obras, serão mais três meses, quando será construído um novo sistema de drenagem que garantirá a estabilidade da pista.

A Concessionária de Rodovias do Sul de Minas também segue com as obras de recuperação de outras rodovias que foram assumidas no Sul de Minas. Nesta semana, entre os dias 17 e 20 de abril, as rodovias MG-455 e MG-173 terão interdições parciais no trânsito e operação pare e siga, para os trabalhos de melhoria na pista.

Conforme a concessionária, as intervenções serão paralisadas entre os dias 21 e 23 de abril, para dar maior segurança e fluidez ao tráfego, durante o feriado prolongado de Tiradentes.

Outras rodovias como a BR-459, MG-290 e MG-295 também contarão com trabalhos de conservação ao longo desta semana, porém sem a necessidade de bloqueios no trânsito.

Nesses locais estão previstas ações de tapa buracos, limpeza de pontes e roçada.

Interdição na MG-455

Região de Santa Rita de Caldas

Interdição na MG-173

em Cachoeira de Minas